О заказчике и задаче

В феврале 2023 года к нам обратился клиент, с которым мы уже работали, — ООО «Источник жизни». Компания реализует артезианскую воду через автоматизированные киоски, а также доставляет её в офисы и на дом. У неё больше тысячи клиентов.

Раньше курьеры компании ездили на заказы с напечатанными маршрутными листами. Но с 1 марта 2023 года розничные продавцы маркированной питьевой воды должны сканировать коды маркировки на кассе при её продаже и передавать сведения о продажах в систему маркировки. Поэтому прежний подход стал невозможен.

Перед нами стояла задача по автоматизации работы курьеров. И мы разработали для них приложение на базе мобильной платформы 1С с максимально комфортным интерфейсом и всеми необходимыми функциями.

Что уже было сделано

В компании уже действовала система по учёту доставки воды, были созданы удобные формы заявок с подробной информацией о клиенте (адрес, время доставки, вариант оплаты и количество оборотной тары).

Далее составлялся маршрутный лист, в котором размещались подобранные заявки, а также созданные на их основании документы.

В адрес заносили различную информацию, например номера клиентов, предпочтительную форму оплаты. 

Что мы сделали

Мы взяли за основу маршрутные листы и добавили для пользователя всего одну галочку («Выгружать курьерам») и два поля для комментария. В первое поле автоматически заносится информация об изменении товаров в документе, а второе заполняется курьером вручную. В маршрутном листе уже указаны данные водителя. При установке галочки «Выгружать курьерам» маршрутный лист выгружается на терминал курьеру, который указан в маршрутном листе и выполняет заказ.

После этого курьер на терминале сбора данных (ТСД) видит список заявок, отсортированный в программе 1С (в 1С логисты изучают маршрут и перемещают заявки в наиболее удобном маршрутном порядке).

В списке заявок есть основная информация о заказе: адрес клиента, предпочитаемое время доставки и количество бутылок, которые нужно передать покупателю.

Когда курьер приезжает к клиенту, он переходит в заявку, где отображена вся нужная информация о клиенте: номера телефонов, точный адрес и дополнительные комментарии (куда нести воду и т. д.).

В заявке курьер может перейти во вкладку «Товары» и в случае необходимости отредактировать количество отгруженных бутылок (если что-то не доехало или клиент отказался).

Далее курьер нажимает на кнопку «Подтвердить доставку» и попадает на форму ввода маркировки. На этом этапе нужно отсканировать код маркировки на каждой бутылке. Если отсканировать одну позицию дважды, появится сообщение, что такой код уже добавлен.

Если что-то не отсканировать, приложение также покажет сообщение о товаре, код маркировки которого не был отсканирован.

После этого курьер должен ввести данные о том, какое количество тары он получил от клиента, и нажать кнопку «Принять оплату». В этот момент происходит обмен с программой 1С: в ней создаются документы Реализация и Возврат тары, передаётся команда на кассовый аппарат о пробитии чека на отгрузку.

Приложение в этот момент переходит на форму оплаты. Здесь курьер может зачесть аванс, если он был, или, наоборот, погасить долг клиента, например за прошлую отгрузку. Также сюда попадает сумма текущего заказа.

После принятия оплаты приложение отправит информацию о чеке на ККТ и вернётся в список заявок. Выполненная заявка выделена серым цветом.

В обычном сценарии курьер работает с включенным фильтром «Не доставлено». В таком случае он не видит закрытые заявки, но при необходимости может быстро вернуться к ним.

Если зайти в выбранную заявку, можно увидеть сумму оплаты, а также написать комментарий, который выгрузится в маршрутный лист.

Если перейти в 1С, можно увидеть в строке с заявкой новые подчинённые документы: Реализация, Возврат тары и Приходный ордер.

С какими проблемами столкнулись

Когда курьер отправляет команду на печать чека из приложения, 1С сразу передаёт его на печать на подключенной кассе. Так как все курьеры пробивали чеки на одной кассе, она выдавала ошибку. Мы решили эту проблему, добавив очередь чеков. Приложение отправляет данные в 1С, в ней образуется очередь из документов на печать чека, далее специальная обработка — удалённая фискализация — берёт из этой очереди документ и отправляет его на печать.

Какой результат получили

• компания работает в соответствии с законодательством
• курьерам стало удобнее работать: у каждого из них есть свой терминал, им не нужно печатать документы для работы, они всегда могут просмотреть список заявок со всеми данными
• взаимодействие менеджера и курьера стало проще: курьер оставляет комментарии по спорным ситуациям прямо в приложении, и менеджер в режиме реального времени видит их и может сразу позвонить клиенту в случае необходимости
• если заявка отменяется, она сразу пропадает из приложения — это позволяет курьеру не тратить время на неактуальные заявки

На сегодняшний день семь терминалов запущено в работу. В планах добавить возможность принимать оплату по карте напрямую с ТСД и доработать логирование, чтобы в 1С можно было посмотреть, в какой момент и в каком месте (по геолокации) курьер принял оплату и отгрузил товары.